English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
ภาษาไทย 2024-01-19
ໃນມື້ນີ້ສະແຫວງຫາປະສິດທິພາບ, ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຍືນຍົງ, ຄວາມຍືນຍົງ, ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຫນ້າສົນໃຈໄດ້ເກີດຂື້ນໃນການປະຕິວັດການຂົນສົ່ງເຊື້ອເພີງ. ລົດເດີນທາງຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ໃຊ້ແລ້ວ (ໃຊ້ແລ້ວທີ່ໃຊ້ໃນຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ) ແມ່ນການດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີການປະຕິບັດງານທີ່ດີເລີດແລະເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າ.
ນະວັດຕະກໍາເຕັກໂນໂລຢີ
ລົດເດີນທາງຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ SEIAຮັບຮອງເອົາການອອກແບບຖັງທີ່ມີຄວາມກ້າວຫນ້າເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງເຊື້ອໄຟໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ. ວິທີແກ້ໄຂເຕັກໂນໂລຢີແບບໃຫມ່ໆຂອງມັນນໍາເອົາມາດຕະຖານໃຫມ່ໃຫ້ແກ່ອຸດສາຫະກໍາທັງຫມົດ.
ການນໍາໃຊ້ພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ
ໂດຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງໂຄງສ້າງຂອງໂຄງສ້າງແລະລະບົບນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ, ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ໃຊ້ແລ້ວໄດ້ບັນລຸຜົນສໍາເລັດທີ່ສໍາຄັນໃນປະສິດທິພາບການນໍາໃຊ້ເຊື້ອໄຟ. ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານການຂົນສົ່ງເທົ່ານັ້ນ, ມັນກໍ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສການຕັ້ງຄ່າພະລັງງານທີ່ຈໍາກັດ.
ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະຍືນຍົງ
ລົດບັນທຸກນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟທີ່ໃຊ້ແລ້ວຖືກອອກແບບດ້ວຍການເນັ້ນຫນັກໃສ່ການປ້ອງກັນສິ່ງແວດລ້ອມ, ໂດຍໃຊ້ວັດສະດຸທົດແທນແລະຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມໂດຍຜ່ານລະບົບການຮັກສາອາຍແກັສທີ່ມີຄວາມສຸກ. ນີ້ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການອັນຮີບດ່ວນຂອງສັງຄົມໃນປະຈຸບັນສໍາລັບການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ.
ການຍົກລະດັບການປະຕິບັດຄວາມປອດໄພ
ຄວາມປອດໄພດ້ານພາຫະນະແມ່ນເປັນບຸລິມະສິດອັນດັບຫນຶ່ງໃນສະຫນາມລົດໄຟນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ SEMI SEMA ຢາທີ່ໃຊ້ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເຕັກໂນໂລຢີດ້ານຄວາມປອດໄພລ້າສຸດໃນການຂົນສົ່ງໃນລະດັບການຂົນສົ່ງ.
ການມາເຖິງຂອງເຄື່ອງຫມາຍລົດໄຟນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ໃຊ້ແລ້ວທີ່ອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກໍາລັງສອດຄ່ອງກັບການປ່ຽນແປງທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ. ການແກ້ໄຂທີ່ມີນະບົດສ້າງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງປະສິດທິພາບດ້ານການຂົນສົ່ງເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ມີການປະກອບສ່ວນໃນທາງບວກຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຍືນຍົງ. ດ້ວຍການສົ່ງເສີມເທັກໂນໂລຢີນີ້ເທື່ອລະກ້າວ, ພວກເຮົາຄາດວ່າຈະເປັນອະນາຄົດທີ່ມີປະສິດຕິພາບແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກວ່າເກົ່າສໍາລັບອຸດສະຫະກໍາການຂົນສົ່ງເຊື້ອເພີງ.
ໂດຍຜ່ານການລາຍງານນີ້, ພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບຕໍາແຫນ່ງນໍາພາຂອງລົດຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຄິ່ງຫນຶ່ງ, ແຕ່ຍັງໄດ້ຮັບຄວາມເຂົ້າໃຈເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການແລະຜົນກະທົບທາງບວກຕໍ່ອຸດສະຫະກໍາການຂົນສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.