English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
ภาษาไทย 2025-07-30
I. ການແນະນໍາ
Guys, ໃຫ້ໄດ້ຮັບການ hardcore ພຽງເລັກນ້ອຍໃນມື້ນີ້ - ວິທີການເຄື່ອງຈັກການກໍ່ສ້າງວິທີການທີ່ "dumb, bulky, ແລະ rough" ກັບ "Iron Man"? ສິບປີທີ່ຜ່ານມາ, ການຂຸດຄົ້ນໄດ້ດໍາເນີນງານດ້ວຍຄູ່ມືທີ່ຕ້ອງການໂດຍຄົນຂັບລົດທີ່ມີປະສົບການ. ໃນປັດຈຸບັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າການຂຸດຄົ້ນສາມາດປະຕິບັດແບບອັດຕະໂນມັດໄດ້! ນີ້ແມ່ນຂອບໃຈທຸກຢ່າງຕໍ່ກັບຄວາມກ້າວຫນ້າດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ. ຂໍໃຫ້ແຍກມັນລົງແລະສໍາຫຼວດວິທີການເຕັກໂນໂລຢີທີ່ໄດ້ໃຫ້uເຄື່ອງຈັກວິສະວະກໍາ Sedຂາຂຶ້ນ.
II. ເນື້ອໃນຕົ້ນຕໍ
ການຂັບຂີ່ທີ່ເປັນເອກະລາດ: ຈາກ "ການດໍາເນີນງານດ້ວຍຕົນເອງ" ກັບ "AI Driver"
ປະຕິບັດການຂຸດຄົ້ນທີ່ໃຊ້ໃນການເປັນວຽກທາງວິຊາການແທ້ໆ. ນັກປະຕິບັດທີ່ມີປະສົບການດຽວຈາກຜູ້ປະຕິບັດງານທີ່ມີປະສົບການອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການຂຸດ, ເຊິ່ງອາດຈະເປັນສິ່ງທີ່ຫນ້າເສົ້າໃຈທີ່ສຸດ. ດຽວນີ້? ກັບການມາເຖິງຂອງ 5G ແລະ Sidou Satellites, ເຄື່ອງຈັກໃນປະຈຸບັນສາມາດແຕ້ມເສັ້ນແລະຖືກຂຸດຄົ້ນດ້ວຍຕົວເອງ, ໄດ້ຮັບຄວາມຖືກຕ້ອງໃນລະດັບຊັງຕີແມັດ. ປີທີ່ຜ່ານມາ, ໃນໄລຍະການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງໃນ Shandong, pavers ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະດີດ, ໄດ້ປະຕິບັດປະສິດຕິຜົນຂອງການອອກແຮງງານຄູ່ມືໂດຍບໍ່ຕ້ອງຈົ່ມວ່າຄວາມອິດເມື່ອຍໂດຍບໍ່ຕ້ອງຈົ່ມ.
ການປະຕິວັດພະລັງງານໃຫມ່: ການສິ້ນສຸດຂອງກິ່ນຫອມກາຊວນ? ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງແບບດັ້ງເດີມບໍລິໂພກກາຊວນຄືກັບນ້ໍາ. ດຽວນີ້, Catl ໄດ້ພັດທະນາແບດເຕີລີ່ທີ່ມີແຮງດັນສູງ 800-volt, ເຮັດໃຫ້ໄຟຟ້າສາມາດຂຸດຄົ້ນໄດ້ 8 ຊົ່ວໂມງໃນການຮັບຜິດຊອບດຽວ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນຍິ່ງມີຄວາມໂດດເດັ່ນແມ່ນເຕັກໂນໂລຍີນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງໄຮໂດຼລິກ. Xcmg ໄດ້ເປີດຕົວ crane hydrogen ໃນປີກາຍນີ້ທີ່ປ່ອຍອາຍນ້ໍາເປັນສະຫາຍ, ຜູ້ປະຕິບັດງານສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຈາກ Wrath ຂອງ EPA.
ເຄື່ອງຂຸດປະຈຸບັນມີຫລາຍຮ້ອຍແກັບທີ່ມີຫຼາຍຮ້ອຍແກັບ, ອັບໂຫລດຂໍ້ມູນທີ່ໃຊ້ເວລາຈິງເຊັ່ນ: ຄວາມດັນນ້ໍາມັນ, ການສວມໃສ່ນ້ໍາມັນ, ແລະອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກໃສ່ເມຄ. ເວທີການສ້ອມແປງທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການສ້ອມແປງ 200 ລ້ານຢວນໃນ 200 ລ້ານຢວນທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງຫຼາຍກວ່າການຕັດສິນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການໂດຍອີງໃສ່ປະສົບການ.
ການຝຶກອົບຮົມ VR / AR: ຈົວຫັນປ່ຽນເປັນນັກວິຊາການທີ່ມີປະສົບການໃນວິນາທີ
ຜູ້ຝຶກຫັດທີ່ໃຊ້ໃນການໃຊ້ເວລາຫົກເດືອນທີ່ໂຄ້ງຢູ່ຂ້າງເຄື່ອງ; ດຽວນີ້, ໃສ່ແວ່ນຕາ VR, ພວກມັນສາມາດຈໍາລອງການປະຕິບັດງານໄດ້. ໄກ່ເກ່ຍແມ່ນແຕ່ການຈໍາລອງຄວາມສັ່ນສະເທືອນຂອງການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງເຄື່ອງຂຸດ, ຕັດເວລາຖ່າຍຮູບໃນເຄິ່ງຫນຶ່ງ.
ການອອກແບບແບບໂມດູນ: ປະຊຸມຄື LEGO
ແນວໂນ້ມລ້າສຸດແມ່ນ "ສຽບແລະຫຼີ້ນ" ອຸປະກອນເສີມ ", ເຮັດໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງຖັງແບບງ່າຍດາຍຄືກັບການປ່ຽນໄປໃນກໍລະນີປ່ຽນໂທລະສັບ. ການຂຸດຄົ້ນ ECR25 ຂອງ Volvo ສາມາດປ່ຽນຈາກການປັ່ນປ່ວນເພື່ອເຮັດໃຫ້ຮູບແບບການປັ່ນປ່ວນໃນເວລາພຽງ 3 ນາທີ, ການເຮັດໃຫ້ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງເປັນການຫັນປ່ຽນເປັນຕົວປ່ຽນແປງ.
III. ການຄາດຄະເນໃນອະນາຄົດ
ໃນອັດຕາການພັດທະນານີ້ໃນ 5 ປີທີ່ພວກເຮົາອາດຈະເຫັນ:
ການສ້າງແຜນທີ່ອັດຕະໂນມັດໂດຍ drone swarms ບວກກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ, ເຮັດໃຫ້ມີພຽງແຕ່ວິສະວະກອນຫນຶ່ງໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ
ຄວບຄຸມອິນເຕີເຟດໃນຄອມພີວເຕີ້: ພຽງແຕ່ຄິດວ່າ "ລ້ຽວຊ້າຍ" ແລະເຄື່ອງຂຸດໃນຕົວຈິງຈະລ້ຽວຊ້າຍ
ສ່ວນປະກອບການກໍ່ສ້າງ 3D ທີ່ພິມແບບ 3D: ການປ່ຽນເຄື່ອງກົນຈັກກໍ່ສ້າງເປັນເຄື່ອງພິມຍັກໃຫຍ່
iv. ສະຫຼຸບ
ດັ່ງນັ້ນ, ການວິວັດທະນາການຂອງເຄື່ອງຈັກການກໍ່ສ້າງແມ່ນລົມພາຍຸວິຊາຊີບ. ການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກວິສະວະກໍາມີອໍານາດຫຼາຍ; ພວກເຂົາຈະປັບປ່ຽນອຸດສາຫະກໍາກໍ່ສ້າງທັງຫມົດ. ໃນຄັ້ງຕໍ່ໄປທີ່ທ່ານຜ່ານໄປໂດຍສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ຢ່າພຽງແຕ່ເບິ່ງຄວາມຕື່ນເຕັ້ນ; ເຕັກໂນໂລຢີຕັດໃນຂອບເຂດເຄື່ອງເຫຼັກເຫຼົ່ານັ້ນອາດຈະມີການປ່ຽນແປງໂລກທີ່ພວກເຮົາອາໄສຢູ່!
ເປັນຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງມືອາຊີບ, ພວກເຮົາສະຫນອງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ຖ້າທ່ານສົນໃຈຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຫຼືມີຄໍາຖາມ, ກະລຸນາຮູ້ສຶກບໍ່ເສຍຄ່າຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ.