6 Ton Tractor Trailer Farm Axe ຫລັງ
  • 6 Ton Tractor Trailer Farm Axe ຫລັງ - 0 6 Ton Tractor Trailer Farm Axe ຫລັງ - 0
  • 6 Ton Tractor Trailer Farm Axe ຫລັງ - 1 6 Ton Tractor Trailer Farm Axe ຫລັງ - 1
  • 6 Ton Tractor Trailer Farm Axe ຫລັງ - 2 6 Ton Tractor Trailer Farm Axe ຫລັງ - 2

6 Ton Tractor Trailer Farm Axe ຫລັງ

ສໍາລັບ 6 Ton Tractor Trailer Farm Paxle ຫລັງຟາມ, ທຸກຄົນມີຄວາມເປັນຫ່ວງເປັນພິເສດກ່ຽວກັບມັນ, ແລະສິ່ງທີ່ພວກເຮົາເຮັດແມ່ນເພື່ອເພີ່ມຄວາມຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນຂອງລູກຄ້າແຕ່ລະຄົນ, ດັ່ງນັ້ນຄຸນນະພາບຂອງ 6 Ton Trailer Farm ຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກລູກຄ້າຈໍານວນຫຼາຍ. ແລະມັກຊື່ສຽງທີ່ດີໃນຫຼາຍປະເທດ.ໃຊ້:ຊິ້ນສ່ວນລົດພ່ວງ
ພາກສ່ວນ: Trailer Axles
OE NO.:6Ton Tractor Trailer Farm Axe ຫລັງ
ການໂຫຼດສູງສຸດ: 6T
ຂະໜາດ: ຂະໜາດມາດຕະຖານ
ໃຊ້: ລົດໄຖນາ Trailer
Axle Beam: Square 70mm
ຕິດຕາມ (ມມ): 1600mm ຫຼືທາງເລືອກ
ການແກ້ໄຂລໍ້: 6xM18x205x160mm
ຂະໜາດເບກ: 300x60
ນ້ໍາຫນັກ: 120kgs
ຂອບ: 9x15.3
ຢາງລົດ: 10.0 / 75-15.3
ຂະຫນາດລູກປືນ: 30208-30213
ການຢັ້ງຢືນ: TS16949 ແລະ ISO9001: 2000

ສົ່ງສອບຖາມ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ

6 Ton Tractor Trailer Farm Axe ຫລັງ

A Fumin 6 ໂຕນ trailer axle ຫລັງຂອງກະສິກອນຂອງລົດໄຖນາຫມາຍເຖິງການປະກອບພານຫລັງທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບ trailer ກະສິກໍາທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງສຸດຂອງ 6 ໂຕນ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນການນໍາໃຊ້ກະສິກໍາແລະການກະສິກໍາສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫນັກ, ເຊັ່ນ: ພືດ, ສັດລ້ຽງ, ຫຼືອຸປະກອນ.

ນີ້ແມ່ນບາງລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນ ແລະການພິຈາລະນາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ 6 ໂຕນ trailer ຟາມ axle ຫລັງ:

ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ: ແກນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຮັບມືກັບຄວາມອາດສາມາດໂຫຼດໄດ້ສູງສຸດ 6 ໂຕນ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮັບປະກັນວ່າແກນໄດ້ຖືກຈັດອັນດັບຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະຖືກຈັບຄູ່ກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການໂຫຼດຂອງລົດພ່ວງເພື່ອຮັກສາການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບ.

ການກໍ່ສ້າງແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ: ການປະກອບເພົາໂດຍປົກກະຕິແມ່ນເຮັດຈາກວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ເຊັ່ນ: ເຫຼັກ forged ຫຼືຫລໍ່, ເພື່ອສະຫນອງຄວາມທົນທານແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງການນໍາໃຊ້ກະສິກໍາ. ການອອກແບບເພົາຄວນຈະແຂງແຮງເພື່ອຮັບມືກັບການໂຫຼດໜັກ ແລະພື້ນທີ່ບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີທີ່ພົບທົ່ວໄປໃນສະພາບແວດລ້ອມກະສິກຳ.

ປະເພດ Suspension: ການປະກອບເພົາຫລັງອາດຈະລວມເອົາລະບົບ suspension ເພື່ອສະຫນອງການປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການໂຫຼດ. ປະເພດທົ່ວໄປຂອງ suspensions ເພົາຫລັງສໍາລັບ trailer ກະສິກໍາປະກອບມີພາກຮຽນ spring ໃບ, suspensions ອາກາດ, ຫຼື torsion axles. ທາງເລືອກຂອງປະເພດ suspension ແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງ trailer ແລະລະດັບທີ່ຕ້ອງການຂອງຄຸນນະພາບການຂັບເຄື່ອນ.

ລະບົບເບຣກ: ການປະກອບເພົາຫລັງອາດຈະປະກອບມີລະບົບເບກເພື່ອຮັບປະກັນການຢຸດທີ່ປອດໄພ ແລະການຄວບຄຸມຂອງລົດພ່ວງ. ຕົວເລືອກເບກສາມາດແຕກຕ່າງກັນ, ເຊັ່ນ: ເບກໄຟຟ້າ, ເບກໄຮໂດຼລິກ, ຫຼືເບກອາກາດ, ຂຶ້ນກັບຂະຫນາດຂອງ trailer ແລະກົດລະບຽບທ້ອງຖິ່ນ.

Hubs ແລະ Bearings ລໍ້: ການປະກອບເພົາຫລັງຈະປະກອບດ້ວຍ hub ລໍ້ແລະລູກປືນທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຍຶດຕິດຂອງລໍ້ trailer ໄດ້. ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຄວນຈະມີຄຸນນະພາບສູງແລະຮັກສາຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອຮັບປະກັນການຫມຸນລຽບແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລູກລໍ້.

ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້: ເມື່ອເລືອກການປະກອບແກນຫລັງສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກກະສິກໍາ trailer ລົດໄຖນາ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະພິຈາລະນາຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບກອບ trailer, ຈຸດ mounting, ແລະອົງປະກອບອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ການຮັບປະກັນການສອດຄ່ອງແລະການຕິດແທດທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການປະຕິບັດງານທີ່ປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບ.

ການບໍາລຸງຮັກສາແລະການບໍລິການ: ການກວດກາແລະການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປະຈໍາຂອງການປະກອບແກນຫລັງແມ່ນສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດແລະອາຍຸຍືນ. ນີ້ປະກອບມີການຫລໍ່ລື່ນຂອງລູກປືນ, ການກວດສອບເບກ, ແລະການກວດສອບອາການຂອງການສວມໃສ່ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ.

ມັນແນະນໍາໃຫ້ປຶກສາກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານລົດພ່ວງທີ່ມີຄຸນວຸດທິຫຼືຜູ້ຜະລິດເພື່ອກໍານົດທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດ 6 ໂຕນລົດໄຖນາ trailer axle ຫລັງກະສິກໍາສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງທ່ານແລະເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບທ້ອງຖິ່ນແລະມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ.
Autoparts ສະ​ຫນອງ​ການ​ຕ່າງໆ​ຂອງ​ເພນ​ກະ​ສິ​ກໍາ​ແລະ stub axle ນໍາ​ໃຊ້​ໃນ​ລົດ​ໄຖ​ນາ​, ລົດ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ​, ລົດ​ຍົກ​ກະ​ສິ​ກໍາ​, trailer ເຮືອ​ແລະ​ອື່ນໆ​.

1) ເພົາເຕັມ & ແກນ stub ສໍາລັບອຸປະກອນກະສິກໍາ.
2) ຄວາມຍາວຂອງການຕິດຕາມສາມາດຕອບສະຫນອງໄດ້ຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍຂອງທ່ານ.
2) ມີຫຼືບໍ່ມີເບກແມ່ນທາງເລືອກ.
3) ທາງເລືອກຄວາມອາດສາມາດ: ຈາກ 1T ຫາ 8T.
4) Axle Beam: ຈາກ 40mm ຫາ 80mm, ຮອບຫຼືສີ່ຫລ່ຽມແມ່ນທາງເລືອກ.
5) ສໍາເລັດຮູບ: ສີສີດໍາ, Galvanized.
6) Axle Factory Certificate: ISO/TS16949.

ລາຍ​ການ​ທີ. ຄວາມອາດສາມາດ (T) ຕິດຕາມ
(ມມ)
ແກນແກນ (ມມ) ຕໍາແໜ່ງເບກ (ມມ) ສະເປັກເບກ.(ມມ) ການສ້ອມແຊມລໍ້ (ມມ) ເກິດ ນ້ຳໜັກ (Kg)


L2


D1×D2 ພາຍໃນ/ນອກ
LHAH01-AG01 1 1600 âυº 40 ບໍ່ ບໍ່ 4×M14×Φ130×84 30205-20207 35
LHAH01-AG02 1.5 1600 âυº 45/ο45 ບໍ່ ບໍ່ 6 × 1/2⢳×Φ139.7 LM68149/10 LM12749/10
LHAH02-AG01 2 1600 âυº 50/ο50 ບໍ່ ບໍ່ 6 × 1/2⢳×Φ139.7 25580/20 15123/15245
LHAD03-AG01B 3 1600 âជនິວ 50 470 255×60 6×M18×Φ205×160 30206-30209 65
LHAH05-AG01 5 1600 âυº 60 ບໍ່ ບໍ່ 6×M18×Φ205×160 30207-30211 60
LHAD05-AG01B 5 1600 âυº 60 470 255×60 6×M18×Φ205×160 30208-30211 100
LHAH06-AG01 6 1600 âυº 70 ບໍ່ ບໍ່ 6×M18×Φ205×160 30208-30213 85
LHAD06-AG01B 6 1600 âυº 70 470 300×60 6×M18×Φ205×160 30208-30213 120

ເພົາກະສິກຳ:





FAQ

1. ພວກເຮົາແມ່ນໃຜ?
ພວກ​ເຮົາ​ແມ່ນ​ຕັ້ງ​ຢູ່​ໃນ Hebei​, ປະ​ເທດ​ຈີນ​, ເລີ່ມ​ແຕ່​ປີ 2005​, ຂາຍ​ໃນ​ຕະ​ຫຼາດ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ (40.00​%)​, ກາງ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ (20.00​%)​, ເອີ​ຣົບ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ (5.00​%​)​, ອາ​ຊີ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ສຽງ​ໃຕ້ (5​.00​%​)​, ອາ​ຊີ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​. (5.00%), ເອີຣົບຕາເວັນຕົກ (5.00%), ອາຊີໃຕ້ (5.00%), ອາເມລິກາໃຕ້ (3.00%), ເອີຣົບເຫນືອ (3.00%), ອາເມລິກາເຫນືອ (2.00%), ເອີຣົບໃຕ້ (2.00%). ມີທັງໝົດປະມານ 51-100 ຄົນຢູ່ໃນຫ້ອງການຂອງພວກເຮົາ.

2. ພວກເຮົາສາມາດຮັບປະກັນຄຸນນະພາບໄດ້ແນວໃດ?
ສະເຫມີເປັນຕົວຢ່າງການຜະລິດກ່ອນການຜະລິດມະຫາຊົນ;
ສະເຫມີກວດກາສຸດທ້າຍກ່ອນທີ່ຈະຂົນສົ່ງ;

3. ເຈົ້າສາມາດຊື້ຫຍັງຈາກພວກເຮົາ?
ພຸ່ມໄມ້, ຊຸດສ້ອມແປງ, ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ, Hub Cap, Air Suspension

4. ເປັນຫຍັງທ່ານຄວນຊື້ຈາກພວກເຮົາບໍ່ແມ່ນຈາກຜູ້ສະຫນອງອື່ນໆ?
ພວກເຮົາໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2005, ພວກເຮົາມີ 15 ປີຂອງປະສົບການໃນການອອກແບບແລະການພັດທະນາຂອງພາກສ່ວນແກນ. ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາແມ່ນກັບ IATF: 16949 ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບ.

5. ພວກເຮົາສາມາດໃຫ້ບໍລິການຫຍັງແດ່?
ເງື່ອນໄຂການຈັດສົ່ງທີ່ຍອມຮັບ: FOB, CIF;
ສະກຸນເງິນທີ່ຍອມຮັບ: USD, CNY;
ປະເພດການຈ່າຍເງິນທີ່ຍອມຮັບ: T/T, L/C, D/P D/A, MoneyGram, ບັດເຄຣດິດ, PayPal, Western Union;
ພາ​ສາ​ທີ່​ເວົ້າ​: ພາ​ສາ​ອັງ​ກິດ​, ຈີນ​

Hot Tags: 6 Ton Tractor Trailer Farm Axle ຫລັງ, ຜູ້ຜະລິດ, ສະຫນອງ, ຈີນ, ໂຮງງານຜະລິດຕົວຢ່າງຟຣີ, ລາຄາຕໍ່າ, ຄຸນນະພາບ, ປັບແຕ່ງ
ສົ່ງສອບຖາມ
ກະລຸນາຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອໃຫ້ການສອບຖາມຂອງທ່ານໃນແບບຟອມຂ້າງລຸ່ມນີ້. ພວກເຮົາຈະຕອບກັບທ່ານໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy