ແບບຟອມຂັບ CA4180P66K255E6: 4x2 |
ລົດເຂັນ: 4,000 mm |
ເຄື່ອງຈັກ: Tin Chai CA6DM2-46E66 |
ການສົ່ງຕໍ່: FW Jief2Tang CA12Tax230 |
ອັດຕາຄວາມໄວຂົວຫລັງ: 3.727 |
ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍ: 6.545 ມ |
ຄວາມກວ້າງຂອງຮ່າງກາຍ: 2.55 ແມັດ |
ຄວາມສູງຂອງຮ່າງກາຍ: 3.78 ແມັດ |
pitch ລໍ້ດ້ານຫນ້າ: 2,020 ມມ |
pitch ລໍ້ຫລັງ: 1,830 ມມ |
ນ້ໍາຫນັກພາຫະນະ: 6.805 ໂຕນ |
ມະຫາຊົນທັງຫມົດ: 18 ໂຕນ |
ມະຫາຊົນ Traction: 35 ໂຕນ |
ຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະສູງສຸດ: 89km / h |
ຕົ້ນກໍາເນີດ: Changchun / Qingdoo / Chengdu |
ລະດັບ Tonnage: ຫມາຍເຫດລົດບັນທຸກຫນັກ: ມາດຕະຖານ: LCD Power, Power LCD, Power Power, antenna Power, antenna Power, antenna ຄວາມໄວໃນການຄວບຄຸມຄວາມໄວ, ການປຸກໃຫ້ມີຄວາມໄວສູງ. |
ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກ: Chai CA6DM2-46E66 |
ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ: Tin Chai |
ຈໍານວນຂອງກະບອກສູບ: 6 |
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ນ້ໍາມັນກາຊວນ |
ແບບຟອມການຈັດລະຈອນແບບ: Inline |
ຄວາມສາມາດໃນການຍ້າຍຖິ່ນຖານ: 11.05l |
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ: ລັດ VI |
ແຮງມ້າສູງສຸດ: ແຮງມ້າ 460 |
ພະລັງງານຜົນຜະລິດສູງສຸດ: 341KW |
|
ພາລາມິເຕີ CAIL |
ຫ້ອງ Cab: ສູງສຸດ |
ການໂຈະ Cab:, ດ້ານຫນ້າດ້ານຫນ້າແລະກົນຈັກດ້ານຫລັງ |
ຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີຄວາມສົດໃສດ້ານ: 3 ຄົນ |
SOF SEATS: ເຄິ່ງຫນຶ່ງ |
ພາລາມິເຕີການສົ່ງຕໍ່ |
ຮູບແບບການສົ່ງຕໍ່: faw jief2tax230 |
ຍີ່ຫໍ້ Gearbox: FAW ຕີນຕີນ |
ໂຫມດເລື່ອນ -jart-shift: ການດໍາເນີນງານຄູ່ມື |
ສົ່ງຕໍ່ເກຍ: ເກຍທີ 12 |
reverfiles: 2 |
ວັດສະດຸຫອຍ: ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ |
ວັດສະດຸຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ / ຖັງອາກາດ: ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ |
ຄວາມອາດສາມາດ tank: 500 + 500l |
ພາລາມິເຕີ Chassis |
ຂະຫນາດກອບ: 300,808 ມມ |
ຄໍາອະທິບາຍຂອງເພົາດ້ານຫນ້າ: ເພົາດ້ານຫນ້າ F5N-2050 ໃຫມ່ |
ລາຍລະອຽດຂອງຂົວຫລັງ: ຂົວເຊື່ອມໂລຫະປະຈໍານ້ໍາф 457 |
ການໂຫຼດທີ່ອະນຸຍາດຂອງເພົາດ້ານຫນ້າ: 6,500 ກິໂລ |
ການໂຫຼດທີ່ອະນຸຍາດຂອງແກນທາງຫລັງ: 11,500 ກິໂລ |
ອັດຕາຄວາມໄວ: 3.727 |
ຈໍານວນຂອງແຜ່ນໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ: 2/3 + 3 |
clutch: φ 430 |
Saddle ບ່ອນນັ່ງ: 50 # |
|
ຈໍານວນຢາງ: 6 ຢາງ |
ການລະບຸຢາງ: 12R22.5 |
ປະເພດຢາງລົດ: ລະດັບ 18 ໂດຍບໍ່ມີຢາງລົດ |
|