+86-13562720322 admin@fhtrailer.com

» ຜະລິດຕະພັນ «

ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > ເຄື່ອງຈັກຜະລິດວິສະວະກໍາ > SINOTRUK Country II ແລະ Country III ຍີ່ຫໍ້ໃໝ່ 6*4/*8 4 ລົດຕັກ

ຜະລິດຕະພັນ

ຜະລິດຕະພັນໃຫມ່

SINOTRUK Country II ແລະ Country III ຍີ່ຫໍ້ໃໝ່ 64/8 4 ລົດຕັກ

ທ່ານສາມາດຊື້ SINOTRUK Country II ແລະ Country III ຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່ 6 * 4 / * 8 4 ລົດ dump ຈາກ Fumin ດ້ວຍຄວາມຫມັ້ນໃຈ. ສົ່ງອອກຊັບພະຍາກອນ ລົດບັນທຸກຂະໜາດ 6✖️4/8✖️4 ລຸ້ນໃໝ່ຈາກບໍລິສັດລົດບັນທຸກໜັກແຫ່ງຊາດຈີນຈຳກັດໄດ້ມາຮອດບ້ານແລ້ວ. ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການປັບແຕ່ງດ້ວຍຮູບສີ່ຫຼ່ຽມມົນ U-shaped / Tian Zi ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ / Ting Zi ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຊ່ອງຂະຫນາດໃຫຍ່. ສົ່ງອອກການສົນທະນາສ່ວນຕົວ

ສົ່ງສອບຖາມ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ໄດ້SINOTRUK HOWO & T7H 6x4 ແລະ 8x4 ລົດບັນທຸກສະໜອງໃຫ້ໂດຍຟູມິນແມ່ນລົດຂົນສົ່ງລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າໜັກທີ່ມີລະດັບສົ່ງອອກອັນໃໝ່, ຜະລິດໂດຍກຸ່ມລົດບັນທຸກໜັກແຫ່ງຊາດຈີນ (CNHTC). ວິສະວະກໍາໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຂົນສົ່ງວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງ, ຫນັກຫນ່ວງ, ລົດບັນທຸກ tipper ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນກະດູກສັນຫຼັງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃນຂຸມເລິກ, ແລະການດໍາເນີນງານການຂົນສົ່ງຈໍານວນຫລາຍໃນທົ່ວຕະຫຼາດທົ່ວໂລກ.

ໂດຍການນຳໃຊ້ການກຳນົດຄ່າເພົາໜັກ (10 ລໍ້ 6x4 ແລະ 12-wheel 8x4), ລົດບັນທຸກເຫຼົ່ານີ້ດຸ່ນດ່ຽງການກະຈາຍນ້ຳໜັກທັງໝົດຂອງລົດດ້ວຍການປະຕິບັດຕາມຖະໜົນທ້ອງຖິ່ນ. ຜູ້ຊື້ສາມາດເຂົ້າເຖິງການປັບແຕ່ງວິສະວະກໍາໂຮງງານຢ່າງເຕັມທີ່, ລວມທັງການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງແຮງດັນສູງກ່ອງຂີ້ເຫຍື້ອຮູບ U, ກ່ອງສີ່ຫຼ່ຽມຄລາດສິກ, ຫຼືໂຄງສ້າງຕາຂ່າຍເກາະປັບໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ abrasive ຂອງສິນຄ້າສະເພາະຂອງທ່ານ.

ຂໍ້ເທັດຈິງດ້ານວິສະວະກໍາທີ່ສໍາຄັນໃນທັນທີ

ຍີ່ຫໍ້ທົ່ວໂລກ:SINOTRUK (ກຸ່ມລົດບັນທຸກໜັກແຫ່ງຊາດຈີນ / CNHTC)	ຜູ້ຜະລິດ ແລະຜູ້ສົ່ງອອກ:ຟູມິນ Fleet Solutions
ການຕັ້ງຄ່າ Drive:6x4 (10-Wheeler) / 8x4 (12-Wheeler with Dual Front Steering Axles)	ສະພາບລົດ:ຍີ່ຫໍ້ໃໝ່ 100% (ການຜະລິດເຮືອ 2026)
ການປະຕິບັດຕາມເຄື່ອງຈັກ:ກົນຈັກ Euro II / Euro III (ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີ AdBlue, ຄວາມທົນທານນໍ້າມັນສູງ)	ຊ່ວງແຮງມ້າ:336 HP / 371 HP / 375 HP / 400 HP
ການປັບແຕ່ງຮ່າງກາຍສິນຄ້າ:Anti-stick U-Shape / Heavy Square / ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເສີມທີ່ມີຜົນກະທົບສູງ	ແອັບພລິເຄຊັນເປົ້າໝາຍ:ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ເປີດ, ການຂົນສົ່ງລວມ, ໂຄງສ້າງພື້ນຖານ EPC

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະດ້ານວິຊາການທີ່ສົມບູນແບບ (6x4 & 8x4 ຮູບແບບ)

ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຊັດເຈນຢ່າງແທ້ຈິງສໍາລັບຜູ້ຈັດການຈັດຊື້ລະຫວ່າງປະເທດແລະວິສະວະກອນເຮືອ, ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງສິນຄ້າຄົງຄັງ SINOTRUK 2026 ຂອງພວກເຮົາ:

ອົງປະກອບດ້ານວິຊາການ	ການຕັ້ງຄ່າ Tipper 6x4	ການຕັ້ງຄ່າ Tipper 8x4
Chassis & Cab Platform	HOWO / T7H Extended Cab (1 ນອນ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ)	HOWO / T7H Reinforced Mining-Grade Cab (1 ນອນ)
ຮຸ່ນເຄື່ອງຈັກ (CNHTC)	WD615.47 / D10.38-20 (ໃນແຖວ 6 ສູບ, Turbocharged Intercooled)
ລະບົບສາຍສົ່ງ / Gearbox	ຄູ່ມື HW19710 (10 ຄວາມໄວໄປຫນ້າ + 2 ຄວາມໄວປີ້ນກັບກັນ) ມີ synchronizer
ລະບົບເພົາຫນ້າ	ແກນພວງມະໄລ HF9 ໜັກ (ຄວາມຈຸ 9,000 ກິໂລ)	ແກນພວງມາໄລ HF9 ຄູ່(2 x 9,000 ກິໂລ)
ແກນຂັບລົດຫລັງ	HC16 Double Reduction Cast Steel Axles (2 x 16,000 kg) ທີ່ມີຕົວລັອກຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງລໍ້
ຄວາມອາດສາມາດປະລິມານຂອງກ່ອງສິນຄ້າ	18 cbm - 22 ແມັດກ້ອນ	20 cbm - 30 ແມັດກ້ອນ (Custom Bottom/Side Wall Thickness)
ການຕັ້ງຄ່າຢາງ	12.00R20 All-Steel Radial Tyres (ຊັ້ນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່) / 12R22.5 Tubeless ສໍາລັບທາງດ່ວນ

ເຫມາະສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມແອັບພລິເຄຊັນທີ່ຮຸນແຮງ

ລົດບັນທຸກ SINOTRUK ທີ່ກໍາຫນົດເອງຂອງ Fumin ໄດ້ຖືກດັດແປງຢ່າງເປັນລະບົບເພື່ອຕ້ານກັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຄວາມກົດດັນສູງທີ່ພົບເລື້ອຍໃນການຂົນສົ່ງທາງການຄ້າຢ່າງຮຸນແຮງ:

ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຮ້າຍແຮງ:ການຂົນສົ່ງເກີນ, ຖ່ານຫີນດິບ, ແລະການຂົນສົ່ງແຮ່ຫນັກ. ກຳນົດຄ່າດ້ວຍ HC16 ຄູ່ 16-ton cast reduction axles ເພື່ອສະຫນອງການຄູນແຮງບິດສູງສຸດພາຍໃຕ້ການປີນ incline steep, unpaved.
ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ການເຄື່ອນຍ້າຍແຜ່ນດິນໂລກ:ການຈັດການລວມຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບທາງດ່ວນ, ເຂື່ອນ, ແລະທ່າເຮືອ. ຕິດຕັ້ງດ້ວຍສະເປສປົ່ງໃບໄມ້ຫຼາຍໃບທີ່ເຮັດໜ້າທີ່ໜັກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການບິດເບືອນຂອງກອບເລຂາຄະນິດໃນລະຫວ່າງການບິດບ້ຽວ.
Abrasive Industrial Logistics:ການຂົນສົ່ງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງ slag ຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ, ສີມັງ, ແລະວັດສະດຸລະເບີດໂດຍບໍ່ມີການ puntturing ໂຄງສ້າງ.

Custom Cargo Options & Material Engineering

ອາຍຸຍືນຂອງລົດບັນທຸກ tipper ແມ່ນອີງໃສ່ການອອກແບບກ່ອງຂອງມັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. Fumin ສະຫນອງການຜະລິດກ່ອງແບບກໍານົດເອງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາໂດຍນໍາໃຊ້ເຫຼັກແຮງດັນສູງ (ລວມທັງແຜ່ນທົນທານຕໍ່ NM450 ທາງເລືອກ) ເພື່ອໃຫ້ກົງກັບຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງວັດສະດຸສະເພາະ:

ຮ່າງກາຍ Dump ຮູບຮ່າງ U:ວິສະວະກໍາທີ່ມີແຜ່ນດ້ານລຸ່ມໂຄ້ງເພື່ອກໍາຈັດມຸມພາຍໃນ 90 ອົງສາຢ່າງສົມບູນ. ເລຂາຄະນິດທີ່ກ້າວໜ້ານີ້ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ດິນຊາຍ, ດິນໜຽວ ແລະ ດິນເຈື່ອນປຽກຊຸ່ມຈາກການບີບອັດ ແລະ ຕິດຢູ່ໃນລະຫວ່າງການລະບາຍ, ເລັ່ງເວລາຮອບວຽນຂອງພາກສະໜາມໄດ້ເຖິງ 25%.
ການອອກແບບກ່ອງສີ່ຫຼ່ຽມ (Tian Zi Ge):ດ້ວຍຮູບແບບຕາໜ່າງ perimeter ທີ່ແຂງແຮງ, ຮູບແບບໂຄງສ້າງນີ້ໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານດ້ານຂ້າງອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ການກະຕຸກຂອງ hydrostatic ເມື່ອຂົນສົ່ງວັດສະດຸທີ່ວ່າງທີ່ມີປະລິມານສູງ.
ກ່ອງຫີນເສີມ (Ting Zi Ge):ປະກອບອາວຸດທີ່ມີການເສີມສ້າງແນວຕັ້ງທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ, ຝາດ້ານຂ້າງທີ່ຫນາກວ່າ, ແລະກອບຍ່ອຍທີ່ດູດຊຶມຜົນກະທົບ, ການຕັ້ງຄ່ານີ້ຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອທົນທານຕໍ່ແຮງສັ່ນສະເທືອນທີ່ຮຸນແຮງຂອງກ້ອນຫີນແລະຫີນກ້ອນໃຫຍ່ທີ່ຖືກລະເບີດ.

ເປັນຫຍັງເຮືອການຈັດຊື້ຈຶ່ງເປັນຄູ່ຮ່ວມງານກັບ ຟູມິນ

ໃນການຄ້າກົນຈັກຫນັກສາກົນ, ຄວາມໄວ້ວາງໃຈໃນການດໍາເນີນງານແລະການຢັ້ງຢືນຮາດແວແມ່ນບໍ່ສາມາດເຈລະຈາໄດ້. ໃນຂະນະທີ່ບໍລິສັດການຄ້າທົ່ວໄປອີງໃສ່ການສະແດງລາຍການຂອງໂຮງງານ,ຟູມິນ ບັງຄັບໃຊ້ຄວາມໂປ່ງໃສທາງສາຍຕາຕ້ານການສໍ້ໂກງຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ທຸກໆຮູບປະກອບດ້ານວິສະວະກຳ, ຮູບຕົວເຄື່ອງ, ແລະຮູບແບບວິດີໂອທີ່ສະແດງຢູ່ໃນເວັບໄຊຂອງພວກເຮົາແມ່ນເປັນຕົວແທນຂອງແທ້ 100% ສິນຄ້າຄົງຄັງໃໝ່ທີ່ລໍຖ້າຢູ່ໃນເດີ່ນຂົນສົ່ງຂອງພວກເຮົາ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາແກ້ໄຂຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານການບໍາລຸງຮັກສາທ້ອງຖິ່ນໂດຍການສະເຫນີເຄື່ອງຈັກການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງຈັກ Euro II ແລະ Euro III. ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການກອງທັບເຮືອໃນພາກພື້ນເຊັ່ນ: ອາຟຣິກາ, ອາຊີກາງ, ແລະອາເມລິກາໃຕ້ໂດຍສະເພາະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຫນ່ວຍງານກົນຈັກເຫຼົ່ານີ້ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າດໍາເນີນການທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງໂດຍບໍ່ມີການສະລັບສັບຊ້ອນຂອງນ້ໍາ AdBlue / DEF, ສະຫນອງຄວາມທົນທານຂອງຊູນຟູຣິກສູງສໍາລັບກາຊວນທ້ອງຖິ່ນ, ແລະສາມາດໃຫ້ບໍລິການຢ່າງເຕັມທີ່ໂດຍບໍ່ມີການວິນິດໄສຄອມພິວເຕີ.

ຮັບໃບສະເໜີລາຄາສົ່ງອອກຈາກໂຮງງານໂດຍກົງ & ການຕັ້ງຄ່າແບບກຳນົດເອງ

ພະແນກຂົນສົ່ງສາກົນຂອງ Fumin ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກທີ່ມີການປັບປຸງລວມທັງ Ro-Ro (Roll-on/Roll-off), ການເຊົ່າເຮືອຫຼາຍ, ແລະການຮັບປະກັນການບັນຈຸພາຊະນະ rack ຮາບພຽງ. ລົດບັນທຸກທັງໝົດໄດ້ຮັບການເຄືອບຂີ້ເຜີ້ງໃນທະເລຫຼາຍຊັ້ນກ່ອນການແລ່ນເຮືອ.

ຮັບປະກັນລາຄາຈາກໂຮງງານໂດຍກົງ
ວິສະວະກໍາຄວາມຫນາໂລຫະກ່ອງ Tailored
ການຄິດໄລ່ການຂົນສົ່ງ CIF / FOB ທີ່ສົມບູນແບບ
ຊຸດອາໄຫຼ່ລົດໄວ 6 ເດືອນຟຣີ

B2B Inquiry SLA: ການສອບຖາມບູລິມະສິດສູງໄດ້ຮັບເອກະສານ spec ດ້ານວິຊາການລະອຽດແລະວົງຢືມຢ່າງເປັນທາງການພາຍໃນ 2 ຊົ່ວໂມງ.

ຮ້ອງຂໍລາຄາ Quote ໃນປັດຈຸບັນ

ໂຮງງານກວດກາໂຮງງານ & ວິດີໂອ Walkaround

ລາຍລະອຽດ A: ທໍ່ໄຮໂດຼລິກຍົກດ້ານຫນ້າຫຼາຍຂັ້ນຕອນແລະກົນໄກການ hinge ຮ່າງກາຍທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ.

SINOTRUK HOWO & T7H 6x4 and 8x4 dump trucks

ລາຍລະອຽດ B: double-layer high-tensile steel chassis matrix integrated with HC16 16-ton cast wheel castles driving reduction.

SINOTRUK 8x4 Dump Truck Chassis and Suspension

Hot Tags: SINOTRUK Country II and Country III brand new 6*4/*8 4 dump truck, ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະຫນອງ, ຈີນ, ໂຮງງານຜະລິດ, ຕົວຢ່າງຟຣີ, ລາຄາຕໍ່າ, ຄຸນນະພາບ, Customized

ປ້າຍສິນຄ້າ

ສົ່ງສອບຖາມ

ກະລຸນາຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອໃຫ້ການສອບຖາມຂອງທ່ານໃນແບບຟອມຂ້າງລຸ່ມນີ້. ພວກເຮົາຈະຕອບກັບທ່ານໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ.