Trailer Axle Brake System Parts Double Air Spring Brake
Fumin Trailer Axle Brake System Parts Double Air Spring Brake ທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນລົດພ່ວງ ແລະ ພາຫະນະທີ່ໜັກໜ່ວງ. ມັນໃຊ້ອາກາດບີບອັດເພື່ອກະຕຸ້ນເບຣກແລະໃຫ້ພະລັງງານຢຸດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບ trailer ໄດ້.
ນີ້ແມ່ນອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງລະບົບເບກພາກຮຽນ spring ທາງອາກາດ double:
Air Compressor: ເຄື່ອງອັດອາກາດແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການບີບອັດອາກາດຈາກສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງແລະສົ່ງໄປສູ່ລະບົບ. ມັນຮັກສາຄວາມກົດດັນອາກາດທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການດໍາເນີນງານເບກທີ່ເຫມາະສົມ.
ອ່າງເກັບນອາກາດ: ອ່າງເກັບອາກາດເກັບຮັກສາອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດແລະເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນແຫຼ່ງສະຫນອງອາກາດສໍາລັບລະບົບເບກ. ພວກເຂົາຮັບປະກັນຄວາມກົດດັນທາງອາກາດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະສອດຄ່ອງສໍາລັບການດໍາເນີນງານເບກ.
Chambers ເບກ: ຫ້ອງເບກແມ່ນອົງປະກອບທີ່ປ່ຽນພະລັງງານຈາກອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດເປັນແຮງກົນຈັກເພື່ອກະຕຸ້ນເບຣກ. ພວກມັນປະກອບດ້ວຍ diaphragms ແລະ pistons ທີ່ເຄື່ອນທີ່ໃນເວລາທີ່ຄວາມກົດດັນອາກາດຖືກນໍາໃຊ້, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ເກີບເບກຫຼືແຜ່ນ.
ເກີບເບຣກ ຫຼື ແຜ່ນເບກ: ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນວັດສະດຸ friction ທີ່ເຂົ້າມາຕິດຕໍ່ກັບ drums ຫ້າມລໍ້ rotating ຫຼືແຜ່ນເພື່ອສ້າງ friction ທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການຢຸດ trailer ໄດ້. ເກີບເບກແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນລະບົບເບກ drum, ໃນຂະນະທີ່ແຜ່ນເບກແມ່ນໃຊ້ໃນລະບົບຫ້າມລໍ້ແຜ່ນ.
Slack Adjusters: ຕົວປັບ Slack ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການຮັກສາເກີບເບຣກໃຫ້ເໝາະສົມກັບ drum ຫຼື pad-to-rotor clearance. ພວກເຂົາເຈົ້າຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ແມ່ນສະເຫມີໄປໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບການປະຕິບັດເບກທີ່ດີທີ່ສຸດ.
Drums ຫ້າມລໍ້ຫຼື rotors: drums ຫ້າມລໍ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະບົບຫ້າມລໍ້ drum, ໃນຂະນະທີ່ rotors ຫ້າມລໍ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະບົບຫ້າມລໍ້ແຜ່ນ. ພວກມັນແມ່ນອົງປະກອບທີ່ໝູນວຽນຕໍ່ກັບເກີບເບຣກ ຫຼື ແຜ່ນເບຣກ ເພື່ອສ້າງແຮງຂັດ ແລະຢຸດລົດພ່ວງ.
ວາວເບກອາກາດ: ປ່ຽງຕ່າງໆຄວບຄຸມການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດແລະຄວາມກົດດັນພາຍໃນລະບົບເບກ, ຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຂອງເບກ. ປ່ຽງເຫຼົ່ານີ້ລວມມີວາວ relay, ປ່ຽງປ່ອຍດ່ວນ, ປ່ຽງກວດ, ແລະປ່ຽງຄວບຄຸມທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ເບກແລະປ່ອຍ.
ລະບົບເບກພາກຮຽນ spring ທາງອາກາດສອງເທົ່າແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະປະສິດທິພາບໃນການສະຫນອງການປະຕິບັດການເບກທີ່ສອດຄ່ອງແລະມີອໍານາດສໍາລັບລົດພ່ວງແລະຍານພາຫະນະຫນັກ. ການກວດກາປົກກະຕິ, ການບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະການປັບຕົວຂອງລະບົບເບກຢ່າງຖືກຕ້ອງແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຄວາມປອດໄພຂອງມັນ.
ກ່ຽວກັບ Trailer Axle Brake System Parts Double Air Spring Brake:
1. 10 * 2 1/4 ນິ້ວເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ໄຟຟ້າ, ອຸປະກອນເບກເຄິ່ງໂລຫະ, (ມີເບກມື).
2. ເບກ hub drum, 4,5,6 studs, PCD 114.3, 120.65, 139.7mm.
3. trailer spindle/ stub, ມີຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ hex, washer ແລະ pin ແຍກ.
4. ອຸປະກອນເສີມແກນອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ປະທັບຕານ້ໍາມັນ, ຊຸດລູກປືນ.
5. galvanized / dacromet / painted ເພື່ອຕ້ານ rust.
6. ໃຊ້ສໍາລັບລົດບັນທຸກແສງສະຫວ່າງ 1500kg, caravan ແລະເຮືອນມືຖື.
7. ຜູ້ຂາຍຮ້ອນໃນຕະຫຼາດອາເມລິກາເຫນືອແລະອົດສະຕາລີ.
FAQ
Q1. ເງື່ອນໄຂການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?
A: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ພວກເຮົາຫຸ້ມຫໍ່ສິນຄ້າຂອງພວກເຮົາດ້ວຍກ່ອງໄມ້ມາດຕະຖານສໍາລັບຊຸດນອກ. ຖ້າເຈົ້າໄດ້ລົງທະບຽນສິດທິບັດຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ, ພວກເຮົາສາມາດຫຸ້ມຫໍ່ສິນຄ້າໃສ່ກ່ອງຍີ່ຫໍ້ຂອງເຈົ້າໄດ້ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບຈົດໝາຍອະນຸຍາດຂອງເຈົ້າ.
Q2. ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?
A: T / T 30% ເປັນເງິນຝາກ, ແລະ 70% ກ່ອນທີ່ຈະຈັດສົ່ງ. ພວກເຮົາຈະສະແດງຮູບຂອງຜະລິດຕະພັນ ແລະແພັກເກດໃຫ້ທ່ານເຫັນກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຈ່າຍເງິນ.
Q3. ເງື່ອນໄຂການຈັດສົ່ງຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
Q4. ເວລາຈັດສົ່ງຂອງເຈົ້າເປັນແນວໃດ?
A: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ມັນຈະໃຊ້ເວລາ 7 ຫາ 15 ມື້ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບເງິນລ່ວງຫນ້າຂອງທ່ານ. ເວລາຈັດສົ່ງສະເພາະແມ່ນຂຶ້ນກັບລາຍການແລະປະລິມານການສັ່ງຊື້ຂອງທ່ານ.
Q5. ທ່ານສາມາດຜະລິດຕາມຕົວຢ່າງໄດ້ບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາສາມາດຜະລິດໂດຍຕົວຢ່າງຫຼືຮູບແຕ້ມດ້ານວິຊາການຂອງທ່ານ. ພວກເຮົາສາມາດສ້າງ molds ແລະ fixtures.
ຄໍາຖາມທີ 6. ນະໂຍບາຍຕົວຢ່າງຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?
A: ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງຕົວຢ່າງຖ້າພວກເຮົາມີສ່ວນທີ່ກຽມພ້ອມໃນຫຼັກຊັບ, ແຕ່ລູກຄ້າຕ້ອງຈ່າຍຄ່າຕົວຢ່າງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ.
Q7. ເຈົ້າທົດສອບສິນຄ້າຂອງເຈົ້າທັງໝົດກ່ອນຈັດສົ່ງບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາມີການທົດສອບ 100% ກ່ອນທີ່ຈະຈັດສົ່ງ
Q8: ທ່ານເຮັດແນວໃດເພື່ອເຮັດໃຫ້ທຸລະກິດຂອງພວກເຮົາໃນໄລຍະຍາວແລະການພົວພັນທີ່ດີ?
A:1. ພວກເຮົາຮັກສາຄຸນນະພາບທີ່ດີແລະລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນເພື່ອຮັບປະກັນຜົນປະໂຫຍດຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ;
Hot Tags: Trailer Axle Brake System Parts Double Air Spring Brake, ຜູ້ຜະລິດ, ສະຫນອງ, ຈີນ, ໂຮງງານຜະລິດ, ຕົວຢ່າງຟຣີ, ລາຄາຕໍ່າ, ຄຸນນະພາບ, Customized