+86-13562720322 admin@fhtrailer.com

» ຜະລິດຕະພັນ «

ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > ເຄື່ອງຈັກຜະລິດວິສະວະກໍາ > ZZ4186W361HF1B ຊັ້ນສູງ Cabin ສາມຜູ້ໂດຍສານ

ຜະລິດຕະພັນ

ຜະລິດຕະພັນໃຫມ່

ZZ4186W361HF1B ຊັ້ນສູງ Cabin ສາມຜູ້ໂດຍສານ

ເຫມາະສໍາລັບການຂົນສົ່ງທີ່ມີລາຍຮັບສູງ, ZZ4186W361HF1B High Top Cabin ສາມຜູ້ໂດຍສານແມ່ນຄໍາຕອບສໍາຄັນຂອງ Fumin ສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການເຮືອທີ່ຊັບຊ້ອນ. ການປະສົມປະສານກັບລົດໄຟ 540HP ກັບ cab ສູງ 3 ຄົນທີ່ກວ້າງຂວາງ, ຮູບແບບນີ້ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກສູງສຸດແລະການເກັບຮັກສາຄົນຂັບ. ໃນຖານະທີ່ເປັນຜູ້ສະຫນອງລະດັບຊັ້ນນໍາຂອງໂລກ, Fumin ຮັບປະກັນຍານພາຫະນະນີ້ດຸ່ນດ່ຽງພະລັງງານອຸດສາຫະກໍາດິບກັບ ergonomics ໄລຍະໄກທີ່ດີກວ່າສໍາລັບການດໍາເນີນງານການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄຫມ.

ສົ່ງສອບຖາມ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ເຫມາະສໍາລັບການຂົນສົ່ງທີ່ມີລາຍຮັບສູງ, ໄດ້ZZ4186W361HF1B ຊັ້ນສູງ Cabin ສາມຜູ້ໂດຍສານແມ່ນ ຜູ້ຜະລິດ Fuminຄໍາຕອບອັນດັບຕົ້ນໆຂອງຄວາມຕ້ອງການເຮືອທີ່ຊັບຊ້ອນ. ການປະສົມປະສານກັບລົດໄຟ 540HP ກັບ cab ສູງ 3 ຄົນທີ່ກວ້າງຂວາງ, ຮູບແບບນີ້ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກສູງສຸດແລະການເກັບຮັກສາຄົນຂັບ. ໃນຖານະທີ່ເປັນຜູ້ສະຫນອງລະດັບຊັ້ນນໍາຂອງໂລກ, Fumin ຮັບປະກັນຍານພາຫະນະນີ້ດຸ່ນດ່ຽງພະລັງງານອຸດສາຫະກໍາດິບກັບ ergonomics ໄລຍະໄກທີ່ດີກວ່າສໍາລັບການດໍາເນີນງານການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄຫມ.

ການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດສໍາລັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງ

ໃນຖານະທີ່ເປັນຜູ້ຜະລິດພິເສດສໍາລັບຊັບສິນຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ຫນັກແຫນ້ນ, Fumin ແນະນໍາ ZZ4186W361HF1B ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຕ້ອງການທີ່ພັດທະນາຂອງຂະແຫນງການຂົນສົ່ງທາງຖະຫນົນລະຫວ່າງປະເທດ. ພາລະກິດຂອງພວກເຮົາແມ່ນເພື່ອຫັນປ່ຽນລັກສະນະສະເພາະຂອງຍານພາຫະນະໄປສູ່ຄວາມໄດ້ປຽບໃນການແຂ່ງຂັນທີ່ສາມາດວັດແທກໄດ້, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ກິໂລແມັດໃນຂະນະທີ່ເພີ່ມຄວາມປອດໄພຂອງເຮືອທັງຫມົດແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.

ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຂອງຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງ (TCO)

The ZZ4186W361HF1B High Top Cabin ສາມຜູ້ໂດຍສານບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຍານພາຫະນະ; ມັນເປັນຊັບສິນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ 540HP MC13H ຈັບຄູ່ກັບ ZF 12TX2620TD AMT, ພວກເຮົາໄດ້ຫຼຸດລົງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ມີປະສິດທິຜົນເມື່ອທຽບກັບກ່ອງເກຍຄູ່ມືມາດຕະຖານ. ສຳລັບກຳປັ່ນຂົນສົ່ງທີ່ແລ່ນ 10,000 ກິໂລແມັດຕໍ່ເດືອນ, ນີ້ໝາຍເຖິງການປະຢັດພື້ນຖານໂດຍກົງ ແລະການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ZZ4186W361HF1B High Top Cabin Three Passengers

ຕົວກໍານົດການການດໍາເນີນງານທີ່ສໍາຄັນ

Metric ຍຸດທະສາດ	ພື້ນຖານດ້ານວິຊາການ	ຜົນກະທົບຕໍ່ການດໍາເນີນງານຂອງເຮືອ
ລົດໄຟ	540 HP (Sinotruk MC13H)	ເໝາະສຳລັບເສັ້ນທາງທີ່ມີລະດັບສູງ, ໜັກໜ່ວງ
ລົດໄຟ	ZF 12-Speed AMT	ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ & ການເສຍນໍ້າມັນ
ການຕັ້ງຄ່າ cab	ຊັ້ນສູງ / 3-ຜູ້ໂດຍສານ	ອໍານວຍຄວາມສະດວກ 24/7 ທີມງານຂັບລົດ logistics
ລະດັບຄວາມສາມາດ	ຖັງນໍ້າມັນ 1,100 ລິດ	ຫຼຸດຄວາມຖີ່ຂອງການຕື່ມນ້ຳມັນ ແລະເວລາຢຸດເຄື່ອງ
ຄວາມສາມາດໃນການດຶງ	35 ໂຕນ	ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບ payload ສູງສຸດ
ຄວາມທົນທານ	ຂົວຫລັງ 13 ໂຕນ	ຂະຫຍາຍໄລຍະການບໍາລຸງຮັກສາເປັນ 50,000 ກິໂລແມັດ

ສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບການປະຕິບັດງານທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງ

ສະຖາປັດຕະຍະກຳ Cab ຂອງມະນຸດເປັນໃຈກາງ:ການອອກແບບຊັ້ນສູງສາມາດບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານໄດ້ສາມຄົນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການຂັບລົດເປັນທີມທາງໄກເພື່ອຮັກສາຊັບສິນເຄື່ອນຍ້າຍຕະຫຼອດ 24 ຊົ່ວໂມງ.
ການປັບຕົວໄດ້ຫຼາຍພູມສັນຖານ:ດ້ວຍອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວຂອງຂົວທາງຫລັງທີ່ເປັນທາງເລືອກ (2.71 ຫາ 4.11), ຜູ້ຈັດການສາມາດກໍາຫນົດຄ່າລົດໄຖນາສໍາລັບທາງດ່ວນຄວາມໄວສູງຫຼືຖະຫນົນມັດທະຍົມທີ່ມີແຮງບິດສູງ.
ການຜະລິດຄວາມແມ່ນຍໍາ:ສະຖານທີ່ Liangshan ຂອງພວກເຮົາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ CNC ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງໃນຂອບເຂດຈໍາກັດ 35 ໂຕນ.
ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ:ບັນລຸໄດ້ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດຂອງລັດ VI, ຮັບປະກັນການດໍາເນີນການທີ່ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ໃນເຂດຕົວເມືອງທີ່ຈໍາກັດແລະຂ້າມຊາຍແດນ.

ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກ Fumin?

ການເຂົ້າເຖິງຜູ້ຜະລິດໂດຍກົງ:ການກໍາຈັດຄົນກາງສໍາລັບເວລານໍາທີ່ໂປ່ງໃສແລະລາຄາທີ່ມີຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນ.
ການຕັ້ງຄ່າປັບແຕ່ງໄດ້:ປັບແຕ່ງຕາມກົດໝາຍນ້ຳໜັກສະເພາະຂອງປະເທດ ແລະສະພາບຖະໜົນ.
ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານເຕັກນິກຂັ້ນຕົ້ນເຖິງຈຸດຈົບ:ຄໍາແນະນໍາທີ່ສົມບູນແບບຈາກການສອບຖາມເຖິງການຮັກສາຫຼັງການຈັດສົ່ງ.

ຄໍາຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ

ແຜນຜັງຜູ້ໂດຍສານ 3 ປັບປຸງການເຮັດວຽກແນວໃດ?: ຫ້ອງໂດຍສານໄດ້ຖືກຕັ້ງຄ່າໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຂັບລົດເປັນທີມ, ອະນຸຍາດໃຫ້ດໍາເນີນການຂົນສົ່ງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍບໍ່ມີການຢຸດເລື້ອຍໆສໍາລັບການພັກຜ່ອນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ປະສິດທິຜົນເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າຂອງໄລຍະການຂົນສົ່ງປະຈໍາວັນ.
ກ່ອງເກຍ ZF AMT ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາເຮືອໃນໄລຍະຍາວແນວໃດ?: ເຫດຜົນການປ່ຽນແປງອັດສະລິຍະປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດຄູ່ມືທົ່ວໄປ, ປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກແລະ clutch. ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາລາຍງານການຫຼຸດຜ່ອນ 15% ໃນ clutch ແລະຄໍາຮ້ອງຂໍການບໍລິການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບສາຍສົ່ງພາຍໃນ 24 ເດືອນທໍາອິດ.