ZZ4187V361GF1 ຮູບແບບການຂັບ: 4X2

ໃນຖານະເປັນຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສົ່ງອອກຊັ້ນນໍາ,ກຸ່ມ Fuminສະຫນອງການແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງຫນັກຊັ້ນນໍາໃນທົ່ວໂລກ, ລວມທັງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງZZ4187V361GF1 ຮູບແບບການຂັບລົດ: ລົດໄຖນາ 4X2. ການນໍາໃຊ້ສະຖານທີ່ອຸດສາຫະກໍາຂອງພວກເຮົາໃນສວນອຸດສາຫະ ກຳ ມວຍ Shandong Liangshan - ພື້ນຖານການຜະລິດລົດພ່ວງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຈີນ - ພວກເຮົາໃຫ້ຜູ້ຊື້ເຮືອສາກົນທີ່ມີພາຫະນະການຄ້າທີ່ປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດເຊິ່ງປະສົມປະສານຄຸນນະພາບດ້ານວິຊາການລະດັບໂລກແລະການປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຫນັກແຫນ້ນ.

ຂໍ້ມູນສະເພາະທາງດ້ານວິຊາການ ແລະຕົວກໍານົດການຫຼັກ

ເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການປະເມີນແຫຼ່ງດ້ານວິຊາການສໍາລັບເຈົ້າຫນ້າທີ່ຈັດຊື້ແລະຜູ້ຈັດການເຮືອ, ຂໍ້ມູນກົນຈັກທີ່ຖືກກວດສອບສໍາລັບ ZZ4187V361GF1 Drive ແບບຟອມ: ລົດບັນທຸກຫນັກ 4X2 ແມ່ນລາຍລະອຽດຢູ່ໃນຕາຕະລາງດ້ານວິຊາການຢ່າງເປັນທາງການຂ້າງລຸ່ມນີ້.

ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ ແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ

ຮູບແບບວິສະວະກໍາຂອງ ZZ4187V361GF1 Drive ຮູບແບບ: ລົດໄຖນາຂົນສົ່ງ 4X2 ອີງໃສ່ອົງປະກອບພະລັງງານທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຂົນສົ່ງທີ່ຫນັກແຫນ້ນແລະຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການຂັບຂີ່.

ປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກ Weichai WP10H400E62

• ພະລັງງານ 6 ສູບໃນສາຍ:ມາພ້ອມກັບເຄື່ອງຈັກໃນການເຄື່ອນທີ່ 9.5L ທີ່ມີກໍາລັງແຮງ 400 ແຮງມ້າແລະພະລັງງານ 294kW ຂອງວັດຖຸດິບ.
• Low-RPM High-Torque Output:ໃຫ້ແຮງບິດສູງສຸດ 1,900 N·m ໃນລະດັບຕໍ່າ 1200-1300 rpm, ໃຫ້ກໍາລັງການດຶງຢ່າງມະຫາສານໃນລະຫວ່າງການເລັ່ງເບື້ອງຕົ້ນ ແລະປີນພູ.
• ການປະຕິບັດຕາມການປ່ອຍອາຍພິດຂອງລັດ VI:ຕອບສະໜອງໄດ້ຂໍ້ກຳນົດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດໂດຍບໍ່ປະນີປະນອມຕໍ່ປະສິດທິພາບກົນຈັກ.

Sinotruk 12-Gear Manual Transmission

• ອັດ​ຕາ​ສ່ວນ​ເກຍ​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ​:ກ່ອງເກຍຄູ່ມື 12 ເກຍທີ່ໜັກໜ່ວງເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຮັກສາ RPM ຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ຢ່າງສົມບູນແບບໃນທົ່ວພື້ນທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
• ການຄຸ້ມຄອງໂຕນໜັກ:ຈັບຄູ່ໂດຍສະເພາະກັບເຄື່ອງຈັກເພື່ອຈັດການກັບມະຫາຊົນ traction 35 ໂຕນ seamlessly.
• ເສດຖະກິດນໍ້າມັນ:ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານ frictional, ປະກອບສ່ວນໂດຍກົງກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາທັງຫມົດຂອງການເປັນເຈົ້າຂອງ (TCO) ສໍາລັບບໍລິສັດ logistics.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທາງການຄ້າແລະການນໍາໄປໃຊ້ເຮືອ

ສໍາລັບການປະຕິບັດງານຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂະຫນາດໃຫຍ່, ການຕິດຕັ້ງໂຄງສ້າງຂອງ ZZ4187V361GF1 Drive ແບບຟອມ: 4X2 ສະຫນອງຂໍ້ໄດ້ປຽບສະເພາະໃນທົ່ວເສັ້ນທາງຫລວງຂ້າມພາກພື້ນແລະສູນກາງການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີໃນທ້ອງຖິ່ນ.

ການຂົນສົ່ງ ແລະການຂົນສົ່ງຂ້າມພາກພື້ນ

• ຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການເດີນທາງໄກ:ມີຄວາມສົມດູນຂອງຖານລໍ້ 3,600 ມມ ແລະ ລໍ້ໜ້າ/ຫຼັງ 2,030 ມມ ແລະ 1,816 ມມ, ລົດບັນທຸກນີ້ໃຫ້ຄວາມໝັ້ນຄົງພິເສດທີ່ຄວາມໄວສູງສຸດ 89 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
• ທ່າເຮືອ ແລະການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີ:ຮູບ​ແບບ​ການ​ຂັບ​ລົດ 4X2 ທີ່​ກະ​ທັດ​ຮັດ​ສະ​ຫນອງ radiuses ການ​ຫັນ​ທີ່​ດີ​ເລີດ​, ເຮັດ​ໃຫ້​ມັນ​ເຫມາະ​ສົມ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ນໍາ​ທາງ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ຂົນ​ສົ່ງ​ທີ່​ໃກ້​ຊິດ​ແລະ​ສູນ​ແຈກ​ຢາຍ​ຕົວ​ເມືອງ​.

ຄວາມສາມາດໃນການລວມຕົວລົດເຄິ່ງ

• ຄະແນນແຮງດຶງສູງ:ດ້ວຍນ້ຳໜັກລົດ 6,8 ໂຕນ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການບັນຈຸມວນຊົນທັງໝົດ 18 ໂຕນ, ມັນສາມາດດຶງເອົາສິນຄ້າບັນຈຸບັນຈຸ ຫຼື ບັນຈຸຫຼາຍໄດ້ເຖິງ 35 ໂຕນ.
• ການປະສານງານຂອງອົງປະກອບຂອງແກນ:ໃນຖານະທີ່ເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກອຸດສາຫະກໍາ, ກຸ່ມ Fumin ຮັບປະກັນວ່າຄູ່ລົດໄຖນາຄູ່ກັນຢ່າງສົມບູນກັບເຄື່ອງປະກອບແກນເຄິ່ງ trailer ແບບອາເມລິກາແລະເຍຍລະມັນ.

ຄວາມປອດໄພຂອງຄົນຂັບ ແລະ ຄຸນສົມບັດ Cab Ergonomic

ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງໄກ B2B ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເຫມາະສົມທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການກວດສອບຍານພາຫະນະເປັນປົກກະຕິ.

ບ່ອນນັ່ງ Ergonomic ແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ

• ການດູດຊຶມຖົງລົມນິລະໄພ:ບ່ອນນັ່ງຂັບຂີ່ຕົ້ນຕໍມີລະບົບການລະງັບຖົງລົມນິລະໄພແບບພິເສດເພື່ອແຍກຜູ້ຂັບຂີ່ຈາກການສັ່ນສະເທືອນຂອງຖະຫນົນທີ່ຮຸນແຮງແລະການສັ່ນສະເທືອນຂອງພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.
• ແຜນຜັງເຄິ່ງໂຊຟາ:ຕັ້ງຄ່າດ້ວຍສອງບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານໃນອະນາຄົດ ແລະພື້ນທີ່ພັກຜ່ອນດ້ານຫຼັງແບບປະສົມປະສານ, ປັບໃຫ້ເໝາະສົມກັບເສັ້ນທາງໄລຍະໄກທີ່ຕ້ອງການຄົນຂັບຄູ່.

ການເຂົ້າເຖິງການບຳລຸງຮັກສາເຮືອ

• ຍົກລົດໄຟຟ້າ:ມີລະບົບການເໜັງຕີງຂອງຫ້ອງໂດຍສານໄຟຟ້າແບບອັດຕະໂນມັດເຕັມຮູບແບບ, ຊ່ວຍໃຫ້ກົນໄກການບໍລິການເຂົ້າເຖິງໄດ້ໄວ, ບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງຕໍ່ກັບເຄື່ອງຈັກ Weichai.
• Compact Footprint:ຄວາມກວ້າງຂອງຮ່າງກາຍຂອງ 2.55 ແມັດຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບທາງດ່ວນມາດຕະຖານຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນຂະນະທີ່ຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ພາຍໃນສູງສຸດ.

ເປັນຫຍັງຜູ້ຊື້ລະຫວ່າງປະເທດຈຶ່ງໄວ້ວາງໃຈການຜະລິດ Fumin Group?

ກຸ່ມ Fumin ດໍາເນີນການໂຄງສ້າງພື້ນຖານແບບປະສົມປະສານທີ່ກວມເອົາການຄົ້ນຄວ້າວິທະຍາສາດ, ການອອກແບບວິສະວະກໍາ, ການຜະລິດ CNC ທີ່ຊັດເຈນ, ແລະການຂາຍສົ່ງອອກທົ່ວໂລກ. ຄວາມສາມາດປະສົມປະສານນີ້ເຮັດໃຫ້ທີມງານອອກແບບຂອງພວກເຮົາສາມາດປັບປຸງມາດຕະຖານເຕັກນິກຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ໄວເພື່ອໃຫ້ກົງກັບກົດລະບຽບເສັ້ນທາງໃນພາກພື້ນໃນທົ່ວປະເທດຕ່າງໆ.

ສາຍການຜະລິດແບບພິເສດແລະ OEM Axle Synergy

• ເຄື່ອງຈັກ CNC ມາດຕະຖານ:ພວກເຮົານໍາໃຊ້ອຸປະກອນ CNC ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງຂັ້ນສູງແລະສາຍປະກອບອັດຕະໂນມັດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິລະດັບຄວາມທົນທານຕໍ່ສູນໃນທົ່ວອົງປະກອບຂອງໂຄງສ້າງທັງຫມົດ.
• ການລວມແກນທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ:ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດປະຈໍາປີຂອງ 150,000 ຊິ້ນສ່ວນຂອງແກນເຄິ່ງ trailer ແບບອາເມລິກາແລະເຍຍລະມັນ, Fumin ຮັບປະກັນວ່າຕົວເຄື່ອງຂອງລົດໄຖນາຖືກ synchronized ຢ່າງສົມບູນກັບການເຊື່ອມຕໍ່ລົດພ່ວງທີ່ຫນັກແຫນ້ນເພື່ອປ້ອງກັນການສວມໃສ່ຂອງຄູ່ຜົວເມຍກ່ອນໄວອັນຄວນ.
• ການກວດກາຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດ:ທຸກໆການໂຕ້ຕອບຂອງລົດບັນທຸກລົດໄຖນາ, ການປະກອບເພົາ, ແລະອົງປະກອບເບກຜ່ານການທົດສອບໂລຫະມາດຕະຖານ, ການວິເຄາະຄວາມກົດດັນຂອງແບ້, ແລະການກວດສອບການປ່ອຍອາຍພິດຂອງລັດ VI ກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກສະຖານທີ່ Jinan, Shandong ຂອງພວກເຮົາ.

ການປະຕິບັດຕາມການຄ້າທົ່ວໂລກ ແລະຮອຍຕີນຂອງງານວາງສະແດງ

• ສະຫນັບສະຫນູນເອກະສານກົດລະບຽບ:ທີມງານສົ່ງອອກມືອາຊີບຂອງພວກເຮົາຈັດການກັບການປະຕິບັດຕາມເອກະສານດ້ານວິຊາການທີ່ສົມບູນ, ຮັບປະກັນການເກັບພາສີທີ່ລຽບງ່າຍສໍາລັບຍານພາຫະນະການຄ້າຫນັກໃນຕະຫຼາດໂລກ.
• ການຢັ້ງຢືນງານວາງສະແດງອຸດສາຫະກໍາ:ກຸ່ມບໍລິສັດ Fumin ສືບຕໍ່ສະແດງຂະບວນການຜະລິດທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະ ການແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງໜັກຢູ່ບ່ອນວາງສະແດງສິນຄ້າຂົນສົ່ງສິນຄ້າສາກົນ, ພາຫະນະການຄ້າ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນຢູ່ທົ່ວໂລກ.

ສໍາລັບບໍລິສັດຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກ, ຜູ້ປະກອບການທ່າເຮືອ, ແລະຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍເຮືອທີ່ຊອກຫາການເພີ່ມປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ,ZZ4187V361GF1 ຮູບແບບການຂັບ: 4X2ລົດບັນທຸກໜັກສະແດງເຖິງຊັບສິນການຂົນສົ່ງທີ່ມີແຮງບິດສູງທີ່ພິສູດແລ້ວ. ຕິດຕໍ່ທີມງານວິສະວະກໍາ Fumin Group ໃນມື້ນີ້ເພື່ອຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບວົງຢືມ FOB/CIF, ຮູບແບບການໂຫຼດຕູ້ຄອນເທນເນີ, ຫຼືໂຄງສ້າງລາຄາໂດຍອີງໃສ່ປະລິມານທີ່ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການເຮືອຂອງທ່ານ.