+86-13562720322 admin@fhtrailer.com

» ຜະລິດຕະພັນ «

ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > ລົດພ່ວງທີ່ໃຊ້ແລ້ວ > ລົດບັນທຸກນ້ຳມັນດິບເຄິ່ງ trailer ສໍາລັບໂຄງການວິສະວະກໍາຫນັກ

ຜະລິດຕະພັນ

ຜະລິດຕະພັນໃຫມ່

ລົດບັນທຸກນ້ຳມັນດິບເຄິ່ງ trailer ສໍາລັບໂຄງການວິສະວະກໍາຫນັກ

Fumin ຜະລິດລົດບັນທຸກນ້ຳມັນດິບເຄິ່ງ Trailer ສໍາລັບໂຄງການວິສະວະກໍາຫນັກຈາກຈີນ. ວິສະວະກໍາໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ການກໍ່ສ້າງຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ແລະການຂົນສົ່ງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ແຮງບິດສູງ, ຊັບສິນການຂົນສົ່ງພະລັງງານທີ່ທົນທານນໍາໃຊ້ການປະສົມປະສານຂອງ powertrain ທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອຮັບປະກັນເວລາຢຸດວຽກແລະກໍາໄລສູງສຸດ.

ສົ່ງສອບຖາມ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ໃນຖານະເປັນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບ, Fumin ສະຫນອງການທີ່ນິຍົມລົດບັນທຸກນ້ຳມັນດິບເຄິ່ງ trailer ສໍາລັບໂຄງການວິສະວະກໍາຫນັກປະສົມປະສານກັບເຄື່ອງມືການແລ່ນລະດັບໂລກແລະເຕັກໂນໂລຊີສະຫນັບສະຫນູນ.

ການປະສົມປະສານຂອງ Powertrain ແຮງບິດສູງ

ໃນຖານະທີ່ເປັນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບ, Fumin ສະໜອງລົດບັນທຸກນ້ຳມັນດິບລະດັບພຣີມຽມ ເຄິ່ງລົດພ່ວງທີ່ປະສົມປະສານກັບເຄື່ອງມືແລ່ນລະດັບໂລກ ແລະ ເທັກໂນໂລຍີຮອງຮັບ. ຜະລິດຢູ່ໃນສູນການຜະລິດລົດພ່ວງອັນດັບຕົ້ນໆຂອງຈີນ - ສວນອຸດສາຫະ ກຳ ມວຍ Shandong Liangshan - ຍານພາຫະນະນີ້ລວມຄຸນນະພາບດ້ານວິຊາການທີ່ເຂັ້ມແຂງກັບຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງພະລັງງານຫຼາຍທີ່ມີຄວາມສາມາດສູງທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມການດໍາເນີນງານທີ່ຮຸນແຮງ.

ພື້ນຖານໂຄງສ້າງທັງຫມົດແມ່ນອີງໃສ່ສາຍເຊື່ອມອັດຕະໂນມັດແບບພິເສດແລະອຸປະກອນການປຸງແຕ່ງ CNC ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງເພື່ອຮັບປະກັນການປັບອົງປະກອບທີ່ແນ່ນອນ. ທີມງານອອກແບບມືອາຊີບຂອງພວກເຮົາວິເຄາະຂໍ້ມູນພື້ນທີ່ພາກສະຫນາມໂດຍກົງຈາກບ່ອນເຮັດວຽກລະຫວ່າງປະເທດ, ໃຫ້ພວກເຮົາປະຕິບັດການປັບປຸງການອອກແບບຢ່າງໄວວາທີ່ແກ້ໄຂຂໍ້ຈໍາກັດຄວາມກົດດັນຂອງພາກພື້ນແລະຕົວແປສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງຢ່າງສົມບູນ.

ນະໂຍບາຍດ້ານການກະຕຸ້ນ ແລະຄວາມສາມາດໃນການຢູ່ລອດຂອງພູມສັນຖານທີ່ຮຸນແຮງ

ການນຳທາງເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ໄດ້ປູຢາງ ແລະການຕັດການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ສູງຊັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະສົມກົນຈັກທີ່ບໍ່ເປັນປະໂຫຍດ. ຫນ່ວຍບໍລິການລົດໄຖນາພິເສດສໍາລັບແພລະຕະຟອມ trailer ນີ້ມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນຊັ້ນນໍາໃນສາຍ 6 ທີ່ກົງກັບ Sinotruk MC ຫຼືຊຸດດ້ານວິຊາການ Weichai WP. ການຕັ້ງຄ່າສະເພາະນີ້ສະຫນອງການດຸ່ນດ່ຽງກົນຈັກທີ່ປະກົດຂຶ້ນແລະການສັ່ນສະເທືອນປະຕິບັດການຕ່ໍາເປັນພິເສດ, ເຊິ່ງປ້ອງກັນເປືອກຖັງຕົ້ນຕໍໂດຍກົງຈາກຄວາມເຫນື່ອຍລ້າປະສົມກົມກຽວທີ່ຮ້າຍແຮງໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງທາງໄກ.

ແຮງບິດຕໍ່າສຸດຂະໜາດໃຫຍ່ສຳລັບການເກຣດໂດຍການສົ່ງຜົນການປັບຕົວ 400HP ຫຼື 430HP, ລົດໄຟຈະປ່ອຍແຮງບິດຕໍ່າສຸດອັນໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຍ້າຍການໂຫຼດຂອງນໍ້າສູງສຸດອອກຈາກຈຸດຢຸດ. ນີ້ຮັບປະກັນການປະຕິບັດການປີນ "ຜ່ານທາງດຽວ" ທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໃນທົ່ວທ່າທາງທີ່ຂີ້ຕົມ, ຂຸມການກໍ່ສ້າງເລິກ, ແລະທາງຍ່າງການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ບໍ່ມີການຂຸດຂີ້ເຫຍື້ອຫຼືສູນເສຍຊ່ວງເວລາທີ່ສໍາຄັນ.

ຂອບການບໍລິການທົ່ວໂລກ ແລະການປົກປ້ອງເຮືອເນື່ອງຈາກວ່າເຄື່ອງຈັກ In-line 6 ສະເພາະເຫຼົ່ານີ້ຮັກສາຮ່ອງຮອຍທົ່ວໂລກອັນມະຫາສານ, ທີມງານຈັດຊື້ຢູ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດທາງດ້ານການຂົນສົ່ງທັນທີ. ອຸປະກອນສວມໃສ່ທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ, ເຄື່ອງກອງນໍ້າສະເພາະ, ແລະແຫວນລູກສູບທີ່ໃຊ້ວຽກຫນັກແມ່ນມີຢູ່ໃນຊັ້ນວາງຂາຍໃນຕະຫຼາດຍານພາຫະນະການຄ້າໃນທ້ອງຖິ່ນ. ຮ້ານສ້ອມແປງແຄມທາງທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານສາມາດໃຫ້ບໍລິການສະຖາປັດຕະຍະກໍາກົນຈັກຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ບັນລຸເວລາຢຸດເຮັດວຽກຕໍາ່ສຸດທີ່ໂດຍບໍ່ມີການຊັກຊ້າການຂົນສົ່ງໂຮງງານ.

Crude Oil Tanker Semi Trailer For Heavy Engineering Projects

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະເຄື່ອງຈັກແລ່ນວິສະວະກໍາຫນັກ

ໂຄງຮ່າງການ chassis ຂອງລົດບັນທຸກນ້ຳມັນດິບເຄິ່ງ trailer ສໍາລັບໂຄງການວິສະວະກໍາຫນັກຖືກປະຕິບັດໂດຍນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີການປຸງແຕ່ງທີ່ກ້າວຫນ້າ, ສົມເຫດສົມຜົນເພື່ອຮັກສາຄວາມເຂັ້ມງວດຕາມລວງຍາວພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາສູງ. ທຸກໆ node ຮັບການໂຫຼດໄດ້ຖືກເສີມເພື່ອແຈກຢາຍນ້ໍາຫນັກທາງດ້ານຮ່າງກາຍຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຢ່າງປອດໄພຜ່ານການຕັ້ງຄ່າພູມສັນຖານທີ່ຮຸນແຮງ.

Coupling ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງທີ່ດິນຄວາມກົດດັນທີ່ດຶງຢ່າງຫນັກແມ່ນຄວບຄຸມໂດຍ pin king pin ຍີ່ຫໍ້ JOST ທີ່ແທ້ຈິງທີ່ມີຢູ່ໃນຮູບແບບ 2.0 ນິ້ວຫຼື 3.5 ນິ້ວ, ນໍາໃຊ້ທັງສອງ bolted ແລະ mountings ເຊື່ອມສູງ. ນີ້ແມ່ນຄູ່ກັບຂາສະຫນັບສະຫນູນຍີ່ຫໍ້ JOST ທີ່ເຂັ້ມແຂງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຢ່າງແທ້ຈິງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການໂຫຼດຫນັກ uncoupled.

Axle Assembly and Ground Tractionລະບົບດັ່ງກ່າວໄດ້ນໍາໃຊ້ການກໍານົດຄ່າແກນຫນັກ 3 ຫນ່ວຍຈາກ FUWA ຫຼື BPW ເພື່ອຮັບປະກັນການຂະຫຍາຍຜົນບັງຄັບໃຊ້ເບກທີ່ສົມດູນແລະການກະຈາຍນ້ໍາຫນັກທີ່ເຫນືອກວ່າ. ການຕິດຕໍ່ກັບພື້ນດິນຖືກຮັກສາໄວ້ໂດຍຜ່ານຢາງ 12R22.5 12PR ທີ່ມີຄວາມທົນທານສູງທີ່ຈັບຄູ່ກັບຂອບລໍ້ການຄ້າ 9.0-22.5, ເຫມາະສໍາລັບການປະຕິເສດຄວາມຮ້ອນສູງສຸດໃນລະຫວ່າງການຂະຫຍາຍທະເລຊາຍຫຼືວົງຈອນການໂຫຼດສູງ.

ຕາຕະລາງຕົວກໍານົດການສະເພາະດ້ານວິຊາການ

ຂໍ້ມູນດ້ານວິສະວະກໍາດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ອະທິບາຍແຜນຮ່າງໂຄງສ້າງທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຊຸດ 9400T.

ໝວດໝູ່ Matrix ວິສະວະກຳ	ຂໍ້ມູນການປະຕິບັດການປະຕິບັດງານ
ການຈັດປະເພດອຸປະກອນ	ລົດບັນທຸກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ (ກຳນົດຄ່າສຳລັບການຂົນສົ່ງນ້ຳມັນດິບເປັນຈຳນວນຫຼາຍ)
ລະຫັດຕົວແບບວິສະວະກໍາ	9400T
ຕົ້ນກໍາເນີດການຜະລິດ	ຈີນ
ການເຄືອບສໍາເລັດຮູບພາຍນອກ	ນຳໃຊ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງບໍລິສັດທີ່ກຳນົດເອງ
ການຜະລິດແກະຖັງປະຖົມ	ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມຊັ້ນສູງ / ທາງເລືອກເຫຼັກຊັ້ນສູງ
Coupling King Pin Matrix	ຍີ່ຫໍ້ JOST 2.0 ຫຼື 3.5 ນິ້ວ (ການເລືອກປະເພດ Bolted ຫຼື Welded)
Load Axle System Layout	3 ຫນ່ວຍ, FUWA / BPW ຫຼືຍີ່ຫໍ້ທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນທາງເລືອກ
ສະຖາປັດຕະຍະກໍາ Suspension	ລະບົບລະງັບກົນຈັກໜັກ
Landing Gear Mechanics	ຂາສະຫນັບສະຫນຸນຍີ່ຫໍ້ JOST ທີ່ແທ້ຈິງ
ຂະໜາດລໍ້ຂອບ	9.0-22.5 ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະອຸດສາຫະກໍາ
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຢາງຫນັກ	12R22.5 12PR ລະດັບການໂຫຼດຫນັກຫຼາຍຊັ້ນ

ວິທີການສໍາເລັດຄໍາສັ່ງຈັດຊື້ຢ່າງປອດໄພກັບ Fumin?

ການຮັບປະກັນຊັບສິນອັນໜັກໜ່ວງເຫຼົ່ານີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບຂະບວນການເຮັດທຸລະກຳທີ່ມີການປ້ອງກັນສູງ, ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ. ຜູ້ຊື້ອຸດສາຫະກໍາເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການວິເຄາະ blueprints ວິສະວະກໍາແລະຄວາມສາມາດ volumetric ພາຍໃນຮ້ານວິສາຫະກິດອອນໄລນ໌ທີ່ອຸທິດຕົນຂອງພວກເຮົາ. ເມື່ອຕົວກໍານົດການເຮືອຂອງທ່ານຖືກກໍານົດ, ການຄລິກໃສ່ການໂຕ້ຕອບກັບຜູ້ຈັດການຝ່າຍຂາຍລະຫວ່າງປະເທດຂອງພວກເຮົາອະນຸຍາດໃຫ້ synchronization ທັນທີກ່ຽວກັບກົດລະບຽບຖະຫນົນທ້ອງຖິ່ນ, ໂຄງສ້າງລາຄາການຄ້າສຸດທ້າຍ, ແລະການຢັ້ງຢືນດ້ານວິຊາການ.

ອະນຸສັນຍາການຂົນສົ່ງຄວາມປອດໄພ ແລະເສດຖະກິດ

ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຜ່ານມະຫາສະໝຸດແມ່ນຄຸ້ມຄອງໂດຍທີມງານຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສົບການທີ່ດຸ່ນດ່ຽງການປົກປ້ອງໂຄງສ້າງຕໍ່ກັບການໃຊ້ຈ່າຍຜ່ານມະຫາສະໝຸດ. ອີງຕາມໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງທ່າເຮືອປາຍທາງ, ທີມງານຈັດສົ່ງຂອງພວກເຮົາຄິດໄລ່ຂະຫນາດທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ແນ່ນອນເພື່ອເລືອກລະຫວ່າງການໂຫຼດຕູ້ຄອນເທນເນີພິເສດ, ການມອບຫມາຍເຮືອ Roll-on/Roll-off (RoRo), ຫຼືການເກັບຮັກສາທີ່ປອດໄພຫຼາຍ. ຍານພາຫະນະທຸກຄັນຜ່ານຂະບວນການກວດກາຫຼາຍຈຸດທີ່ສົມບູນແບບ ແລະການປິ່ນປົວການຕ້ານການກັດກ່ອນການອອກເດີນທາງຂອງທ່າເຮືອ, ການຮັບປະກັນຂອງທ່ານ.ລົດບັນທຸກນ້ຳມັນດິບເຄິ່ງ trailer ສໍາລັບໂຄງການວິສະວະກໍາຫນັກມາຮອດຄວາມພ້ອມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທັນທີທັນໃດ.

ຄວາມອາດສາມາດດ້ານອຸດສາຫະກໍາແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຍີ່ຫໍ້

Shandong Fumin Trailer Parts Manufacturing Co., Ltd. ສະຫນັບສະຫນູນການຈັດຊື້ເຮືອຂອງທ່ານດ້ວຍໂຄງສ້າງພື້ນຖານການຜະລິດລະດັບໂລກແລະຜົນຜະລິດອຸດສາຫະກໍາຂະຫນາດໃຫຍ່. ເຂດການຜະລິດພິເສດຂອງພວກເຮົາເປັນເຈົ້າພາບອຸປະກອນການປຸງແຕ່ງ CNC ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາກ້າວຫນ້າຄຽງຄູ່ກັບສາຍການຜະລິດຊັ້ນທໍາອິດແບບອັດຕະໂນມັດ, ຮັກສາຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດປະຈໍາປີທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຂອງ 150,000 ຊິ້ນສ່ວນຂອງແກນເຄິ່ງ trailer ແບບອາເມລິກາແລະເຢຍລະມັນ. ຄວາມພ້ອມຂອງພາກສ່ວນທີ່ກວ້າງຂວາງນີ້ຮັບປະກັນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງອົງປະກອບທີ່ບໍ່ຕິດຂັດສຳລັບການດໍາເນີນງານໄລຍະຍາວຂອງທ່ານ. ໂດຍການຜະສົມຜະສານຂະ ໜາດ ການຜະລິດວັດຖຸດິບທີ່ມີການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດ, ມາດຕະຖານ, ພວກເຮົາສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ບໍລິສັດວິສະວະ ກຳ ທົ່ວໂລກເພື່ອປະຕິບັດວຽກງານ.ລົດບັນທຸກນ້ຳມັນດິບເຄິ່ງ trailer ສໍາລັບໂຄງການວິສະວະກໍາຫນັກໃນສະພາບແວດລ້ອມການສະກັດເອົາ unforgiving ທີ່ສຸດໃນໂລກທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນການດໍາເນີນງານຢ່າງສົມບູນ.