ແຜ່ນເບຣກໄຟຟ້າ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນລົດຕິດລົດ Hub Drum ATV

Fumin Electric Brake Plate and Hub Drum ATV Trailer Parts are important components of ATV trailer parts that are commonly used in trailers installed with electric braking systems. ພວກເຂົາເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອສະຫນອງແຮງເບກແລະຊ່ວຍຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດພ່ວງ. ນີ້ແມ່ນພາບລວມຂອງອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້:
ແຜ່ນເບກໄຟຟ້າ: ແຜ່ນເບກໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າແຜ່ນເບກໄຟຟ້າ ຫຼື ແຜ່ນເບກເບກ, ມີໜ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ແຮງກົດດັນຂອງທໍ່ເບຣກ, ເຮັດໃຫ້ລົດເກັງຊ້າ ຫຼືຢຸດ. ມັນ​ປະ​ກອບ​ດ້ວຍ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ຈໍາ​ນວນ​ຫນຶ່ງ​:
ເກີບເບຣກ : ເກີບເບຣກແມ່ນວັດສະດຸທີ່ຂັດກັບພື້ນຜິວດ້ານໃນຂອງທໍ່ເບຣກເພື່ອສ້າງແຮງສຽດສີ ແລະສ້າງແຮງເບຣກ. ປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນຖືກຫຸ້ມດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ, ເຊັ່ນ: ຜ້າເບກຫຼືຜ້າເບກ, ເພື່ອເພີ່ມປະສິດຕິພາບແລະຄວາມທົນທານ.
ແມ່ເຫຼັກຫ້າມລໍ້: ແມ່ເຫຼັກຫ້າມລໍ້ແມ່ນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າທີ່ຖືກກະຕຸ້ນເມື່ອມີກະແສໄຟຟ້າໃຊ້ກັບພວກມັນ. ເມື່ອເປີດໃຊ້ງານແລ້ວ, ພວກມັນຈະດຶງດູດເອົາຝາອັດປາກມົດລູກ, ເຮັດໃຫ້ເກີບເບຣກເຂົ້າໄປສຳພັດກັບກອງ ແລະສ້າງແຮງບິດສຳລັບເບຣກ. ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງແມ່ເຫຼັກກໍານົດກໍາລັງເບກ.
Actuating Lever ແລະ Spring: ລີເວີ actuating ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບເກີບເບກແລະປ່ຽນແຮງທີ່ອອກໂດຍແມ່ເຫຼັກຫ້າມລໍ້ເປັນແຮງກົນຈັກເພື່ອນໍາໃຊ້ເກີບເບກກັບ drum hub. ປົກກະຕິແລ້ວ lever actuating ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີ springs ກັບຄືນເພື່ອ retract ເກີບຫ້າມລໍ້ໃນເວລາທີ່ຫ້າມລໍ້ໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາ.
Hub Drum: The hub drum, also known as the brake drum or brake rotor, is a cylindrical component mounted on the trailer's axle. ມັນສະຫນອງດ້ານການຫມຸນສໍາລັບເກີບເບກເພື່ອກົດດັນໃນເວລາທີ່ເບກຖືກນໍາໄປໃຊ້. Drum hub ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫລໍກຫລໍ່ຫຼືເຫຼັກກ້າແລະຖືກອອກແບບເພື່ອທົນທານຕໍ່ friction ແລະຄວາມຮ້ອນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການຫ້າມລໍ້.
Wheel Hub: ສູນກາງລໍ້ແມ່ນສ່ວນປະກອບສູນກາງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ລໍ້ trailer ກັບແກນ. ມັນບັນຈຸ hub drum ແລະສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນສໍາລັບລູກປືນລໍ້, ຮັບປະກັນການຫມຸນຂອງລໍ້ກ້ຽງ.
ເມື່ອລະບົບເບກຂອງລົດພ່ວງຖືກເປີດໃຊ້, ກະແສໄຟຟ້າຈະຖືກສົ່ງໄປຈາກຕົວຄວບຄຸມເບຣກຂອງລົດພ່ວງໄປຫາແຜ່ນເບຣກໄຟຟ້າ. ໃນປັດຈຸບັນ energizes ແມ່ເຫຼັກຫ້າມລໍ້, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາດຶງດູດການ drum hub ໄດ້. ນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີບເບກເຂົ້າໄປໃນການຕິດຕໍ່ກັບ drum, ສ້າງ friction ແລະຊ້າລົງ trailer ໄດ້.
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເລືອກແຜ່ນເບກໄຟຟ້າແລະ drums hub ທີ່ເຫມາະສົມກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງລົດພ່ວງ ATV ຂອງທ່ານ, ລວມທັງຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ, ຄະແນນແກນ, ແລະຄວາມຕ້ອງການເບກ. ການກວດກາ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ເປັນປະຈຳແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບເບຣກທີ່ດີທີ່ສຸດ, ລວມທັງການກວດກາການສວມໃສ່ເກີບເບຣກ, ການປັບລະດັບຄວາມສອກຂອງເກີບເບຣກ, ແລະ ການກວດກາເບຣກເບຣກສຳລັບສັນຍານຄວາມເສຍຫາຍ ຫຼື ການສວມຫຼາຍເກີນໄປ.

1. 10 * 2 1/4 ນິ້ວເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ໄຟຟ້າ, ອຸປະກອນເບກເຄິ່ງໂລຫະ, (ມີເບກມື).
2. ເບກ hub drum, 4,5,6 studs, PCD 114.3, 120.65, 139.7mm.
3. trailer spindle/ stub, ມີຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ hex, washer ແລະ pin ແຍກ.
4. ອຸປະກອນເສີມແກນອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ປະທັບຕານ້ໍາມັນ, ຊຸດລູກປືນ.
5. galvanized / dacromet / painted ເພື່ອຕ້ານ rust.
6. ໃຊ້ສໍາລັບລົດບັນທຸກແສງສະຫວ່າງ 1500kg, caravan ແລະເຮືອນມືຖື.
7. ຜູ້ຂາຍຮ້ອນໃນຕະຫຼາດອາເມລິກາເຫນືອແລະອົດສະຕາລີ.

1. ພວກເຮົາແມ່ນໃຜ?
ພວກ​ເຮົາ​ກໍາ​ລັງ​ອີງ​ໃສ່​ໃນ Shandong​, ປະ​ເທດ​ຈີນ​, ເລີ່ມ​ແຕ່​ປີ 2006​, ຂາຍ​ໃຫ້​ອາ​ເມລິ​ກາ​ເຫນືອ (55.00​%)​, ຕະ​ຫຼາດ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ (29.00​%)​, Oceania (10.00​%)​, ເອີ​ຣົບ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ (3.00​%​)​, ອາ​ຟຣິ​ກາ (00.00​%)​, ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ກາງ ( 00.00%), ອາຊີຕາເວັນອອກ (00.00%). ມີທັງໝົດປະມານ 301-500 ຄົນຢູ່ໃນຫ້ອງການຂອງພວກເຮົາ.

2. ພວກເຮົາສາມາດຮັບປະກັນຄຸນນະພາບໄດ້ແນວໃດ?
ສະເຫມີເປັນຕົວຢ່າງການຜະລິດກ່ອນການຜະລິດມະຫາຊົນ;
ສະເຫມີກວດກາສຸດທ້າຍກ່ອນທີ່ຈະຂົນສົ່ງ;

3. ເຈົ້າສາມາດຊື້ຫຍັງຈາກພວກເຮົາ?
ສະພານເບຣກ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນ/ເພົາ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນ/ເກີບເບຣກ/ສາຍເບກ

4. ເປັນຫຍັງທ່ານຄວນຊື້ຈາກພວກເຮົາບໍ່ແມ່ນຈາກຜູ້ສະຫນອງອື່ນໆ?
1. ມີຄວາມເກັ່ງໃນການຄົ້ນຄວ້າແລະພັດທະນາ, ທີມພັດທະນາອັນດັບ 3 ໃນປະເທດຈີນ 2. ພະແນກການຂາຍຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນອາເມລິກາ 3. ມີ 20 ປີປະສົບການການຜະລິດ 4.300 ໂຮງງານຜະລິດ acers 5. ISO / TS16949 ແລະ CSA certification 6. ຜະລິດຕະພັນການຂາຍໃນທົ່ວໂລກ

5. ພວກເຮົາສາມາດໃຫ້ບໍລິການຫຍັງແດ່?
ເງື່ອນໄຂການຈັດສົ່ງທີ່ຍອມຮັບ: FOB, CFR, CIF, EXWï¼¹
ສະກຸນເງິນທີ່ຍອມຮັບ: USD, EUR, CAD, GBP, CNY;
ປະເພດການຈ່າຍເງິນທີ່ຍອມຮັບ: T/T, L/C;
ພາສາທີ່ເວົ້າ: ອັງກິດ, ຈີນ, ສະເປນ, ຍີ່ປຸ່ນ, ປອກຕຸຍການ, ເຢຍລະມັນ, ອາຫລັບ, ຝຣັ່ງ, ລັດເຊຍ, ເກົາຫຼີ, ຮິນດູ, ອິຕາລີ